6月19日，暌違四年的第54屆巴黎—布爾歇國際航空航天展覽會（Paris Air Show，簡稱“巴黎航展”）正式回歸，海特集團攜旗下各事業部、分子公司及多款重要研發產品亮相本屆航展，在這場倍受關注的航空航天國際盛會中，搭建合作交流橋梁，彰顯產業價值，傳遞中國力量。
中國商飛黨委常委、副總經理沈波到海特展臺參觀交流
與巴航工業就公務機業務商談交流
與法國賽峰會談
與以色列IAI就飛機客改貨進行交流
嘉道理集團到訪海特集團展臺
創始于1909年的巴黎航展，是世界上規模最大和最負盛名的國際航空航天展會之一。本屆巴黎航展備受各界人士關注，來自49個國家的2453位展商及全球超30萬觀眾參與其中。作為綜合航空技術服務商，從2013年首次參加巴黎航展，十年的時間，海特秉承創新突破的發展理念，在行業領域深耕，將產業做強、做大、做精、做優，在國際的舞臺上，散發自己的光和熱。
集團董事長攜各業務板塊負責人參展
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回顧：巴黎航展上的海特集團
在第54屆巴黎航展開幕之際，讓我們回顧一下海特在巴黎航展的精彩瞬間。
第50屆巴黎航展
2013年6月17日，第50屆巴黎航展，海特與法國THALES公司正式簽署購買全球第一臺EC-135直升機D級全動模擬機，開啟直升機培訓業務。
第51屆巴黎航展
2015年6月15日，第51屆巴黎航展開幕。海特集團李飚董事長率領業務團隊參展，圖為在航展上與空客高層開展交流。
第52屆巴黎航展
2017年6月19日，第52屆巴黎航展開幕，海特集團聯合以色列IAI集團在巴黎航展上共同發布了B737-700的飛機客改貨能力，這是B737NG飛機的首個全球PTF能力，該項目的成功大大提升了海特集團乃至中國的工程改裝能力。
經過數年的發展，海特目前是全球唯一同時擁有B737-700/800客機改貨機STC改裝方案的服務商。2023年2月21日，海特高新與EFW簽署A321P2F客改貨合作意向書，后續將建立首條A321P2F客改貨改裝線，屆時可為兩大主力窄體貨機提供客改貨服務。
飛機客改貨現場
同樣在52屆巴黎航展，海特與原美國羅克韋爾柯林斯宣布其合資公司安勝交付的首臺新一代波音B737全動模擬機（FFS）在天津海特飛安航空訓練中心通過中國民用航空局頒發的D級認證。
現安勝公司已被海特高新全資收購，是中國目前唯一一家同時具備空客、波音所有主流窄體機型的 D 級全動飛行模擬機研制能力的企業。截止2022年底，安勝公司已陸續成功交付B737 NG、A320ceo、A320neo、B737 MAX等多型號的全動飛行模擬機，并均以首臺中國制造的身份通過中國民航局D級鑒定。
進入發展的新階段，安勝公司現在正嘗試利用從全動飛行模擬機全生命周期開發經驗中建立的強大技術能力，為新的行業領域開發模擬仿真與培訓解決方案 (STS)：新型空中交通 (IAM) 和電動垂直起降飛行器（eVTOL）行業，現已完成國內多家eVTOL主機廠的產品交付。
第53屆巴黎航展
2019年6月17日，第53屆巴黎航展，海特集團得到了多方領導和國際企業的關注。圖為李飚董事長與中商飛董事長賀東風在航展上就接下來的合作進行商談。2023年5月28日，國產大飛機C919完成商業首飛，航空相關產業迎來發展新機遇。海特將持續在國產化替代上發力，助力中國航空產業技術發展。
布局全國是海特的超前眼光，放眼全球是海特的超凡膽略。從無到有，從有到優，做精做強，不是一句口號，而是三十余年，海特一步一個腳印走出來的創新突破之路，道阻且長，我們仍壯志滿懷。從2013年首次參加巴黎航展到如今，海特始終以積極、開放的態度面向全球，并希望以此為契機，助推國際合作，推動產業發展再上新臺階。本屆巴黎航展已開幕，讓我們共襄盛會，一起期待吧!
